注意）お約束ですが、この情報で発生したいかなる損害についても私は責任を負いません。もし挑戦する場合は、自己責任でおねがいします。

タイヤローテーション

前輪がスリップするようになり、ＦＦのタイヤローテーションやってみた。

【作業手順】

番号	イメージ	作業内容
Ａ．リアのジャッキアップ
A-1		油圧式ジャッキをリアのジャッキアップ指定位置に入れる。
A-2		① 油圧式ジャッキのリリースバルブ（ジャッキ後方の左側ねじ）を時計回りに閉める。 ② レバーを上下させ、ジャッキアップする。 ※写真は揚高33cmのジャッキ使用時のもの。高さ不足のため3cmの板に乗せていた。
A-3		① ジャッキスタンドをリア左右のジャッキアップ指定位置の真下に入れる ② 油圧式ジャッキのリリースバルブを反時計周りに少しずつ開ける。 ② ジャッキを外す。
A-4		① 油圧式ジャッキをフロントのジャッキアップ指定位置の真下に入れる。（ジャッキの取っ手が引っかかる場合、取っ手を外す。） ② ジャッキのねじを時計回りに回し、指定位置までジャッキを上げる。 ② ジャッキハンドルをつなぎ、前輪のタイヤが浮くまで回す。
Ｂ．タイヤ交換
B-1		① 右の前輪のナット５本を取り、はずす。
B-2		① 右前輪を右後輪に取り付け（トルクは88～118Ｎ・ｍ） ② 右後輪を左前輪に取り付け ③ 左前輪を左後輪に取り付け ④ 左後輪を右前輪に取り付け
Ｃ．後片付け
C-1		① 前輪の油圧式ジャッキを外す。 ② 油圧式ジャッキで後輪を上げる ③ ジャッキスタンドを取る ④ 油圧式ジャッキを取る
C-2		少し走って、再度、ホイールのナットを締める。

修正履歴

日付	修正内容
2016/2/11	Mazda取扱説明書参照先見直し
2018/8/4	車載ジャッキと油圧式ジャッキを同時使用する手順を油圧式ジャッキのみの手順に見直し。